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| 3. Lauf VLN |
Hier noch ein paar Zeilen zum Oben genannten Event.
Das Wetter war wie immer Super und die Anreise auch frei von Stau. Dieses Mal hatte ich meinen Dad dabei. Das letzte Mal als wir zusammen am Ring waren war 1994, damals noch zu guten alten DTM Zeiten!
Diesmal galt unsere Interesse aber der VLN und zwar dem dritten Lauf zur Langstreckenmeisterschaft oder auch 49. ADAC ACAS H&R Cup.
Als wir an der Strecke so gegen 9.30 Uhr ankamen, war das Training leider gerade vorbei und das Früher als gewohnt :-). So sind wir da wieder direkt in die Boxengasse um uns das treiben dort anzusehen. Interessant waren vor allem der neuen Aston Martin DBRS9, mit Klaus Ludwig und Sascha Bert, der Phoenix Mannschaft und der zweite 997 RSR im Feld von Konrad Motorsport unter anderem gefahren von Boss himself. Leider fehlte mit dem Räder Gallardo einer der Publikumslieblinge und einer meiner persönlichen Favoriten :-(
Den Start des Rennens haben wird dann im Brünnchen verfolgt und sind dann im Rennverlauf bis zur Steilstrecken runter. Leider sind bei diesem Lauf schon in den ersten Runden viele Favoriten ausgeschieden. Der Schall Astra V8 hat wohl eine Radmutter verloren und danach fetig in die Leitplanke eingeschlagen. Genauso wie Striezel Stuck der dem nach eigener Aussagen die Lenkung gebrochen ist. So das er mit 170 Sachen einem bereits am Streckenrand stehenden Seat reingerasselt ist.
Gute Besserung an alle von dieser Stelle!!
Leider hat es dann auch no9ch den Alzen Cayman erwischt, technischer Defekt, der Rest des Rennens war sehr spannend, auch wenn hier weitere Top10 Kandidaten ausfielen. Manthey sowie Konrad 997 RSR und der MSpeed Cayman.
Sieger waren nach 28 Runde respektive 4 Stunden:
1. Land Porsche 996 RSR
2. Getrag M3
3. Land Motorsport 997 Cup
4. Scheid M3 GTS
5. Wochenspiegel Porsche 997 GT3
Offizieller Rennbericht: 49. ADAC ACAS H&R Cup
Damit wäre ein "normales" Event jetzt zu Ende gewesen, aber heute hatte BMW Motorsport etwas besonderes für die Fans auf Lager. Niemand geringeres als F1-Pilot Nick Heidfeld wir 3 Demorunde mit F1.06 fahren.
Und was soll ich sagen eine einmalige Sachen, schnell und laut, um es in Worte zu fassen! Keine Bummelrunden die der Nick da gefahren ist, sondern in Rahmen der Ihm zur Verfügung stand richtig Gas geben. Danke Nick, Danke BMW!!
Das Chaos kam danach :-) um den Parkplatz am Brünnchen wieder verlassen zu können mussten wir dann 45min warten. Ich hoffe das lag nur daran das durch den F1 ca. 45000 Fans da waren, was einen Anstieg von 50% gegenüber den letzten Rennen war und nicht zur Regeln wird :-), denn nicht nur Rennfahrer sind Egoist, ich auch wenn ich Heim will :-D
